Ini mungkin menunjukkan bahawa palam pencucuh atau spark plug kereta anda mungkin rosak dan perlu digantikan.
Adalah menjadi amalan yang baik jika anda selalu memastikan keduanya diperiksa, dibersihkan ataupun digantikan terus semasa anda membuat pemeriksaan berkala ataupun semasa menukar minyak enjin.
Pemanduan yang terlalu laju atau membawa beban berat menyebabkan pembentukan karbon dan minyak pada elektroda spark plug lebih cepat, yang mengurangkan kecekapan spark plug dan boleh memendekkan jangka hayatnya.
Sentiasa tukar spark plug mengikut jadual, elakkan dari penggunaan minyak enjin yang tidak sesuai dan ikhtiar dengan menggunakan motor additive untuk memastikan spark plug sentiasa dalam keadaan yang terbaik.
Ada orang kata kos nak ganti spark plug ni mahal? Tapi sejauh mana mahal dia tu? Biasanya, kos nak ganti spark plug kereta dalam lingkungan RM20 sehingga RM100. Ini pun bergantung pada kuantiti spark plug yang diperlukan, product kenderaan dan juga kos buruh.
Tambahan pula, banyak tayar EV dilengkapi dengan komponen tahan haba dan buih dalaman untuk mengurangkan bunyi—ciri yang sesuai dengan keheningan semula jadi kenderaan elektrik.
Secara keseluruhannya, bagi kereta tempatan, kos pembaikan termasuk alat ganti dan upah biasanya dalam lingkungan RM150 hingga RM300.
Oleh itu, menjaga spark plug dalam keadaan baik merupakan langkah penting untuk memastikan prestasi enjin yang optimum dan meraih keuntungan penjimatan bahan api dalam jangka masa panjang.
Fungsi spark plug kereta. Berikut adalah fungsi-fungsi spark plug dengan kaitan kepada komponen berkait rapat dalam sistem enjin kereta:
Jika simptom kerosakan seperti yang dinyatakan di atas terus berlaku walaupun spark plug telah diganti, mungkin masalahnya terletak pada wayar kabel atau distributor yang sudah usang dan perlu diganti.
Enjin bergetar atau bunyi kasar: Bunyi enjin yang tidak usual boleh menunjukkan masalah dengan spark plug.
Ini kerana pembakaran yang tidak sempurna boleh menyebabkan minyak dan karbon melekat pada elektrod dengan banyak dan boleh mengurangkan kecekapan percikan api.
Spark plug yang sudah kotor atau rosak boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin tidak selaras. Enapan karbon pada elektrod spark plug mengganggu tanda spark plug kereta rosak percikan api yang dihasilkan, menjadikan kuasa enjin lemah dan tidak mencapai tahap ideal. Ini boleh menyebabkan prestasi enjin yang tidak stabil dan kurang efisien.
Kalau anda perasan enjin berbunyi lebih kasar dari biasa semasa idle, ada kemungkinan salah satu spark plug gagal untuk berfungsi. Bila satu silinder tidak dapat melakukan pembakaran dengan betul, enjin akan bergetar dan menghasilkan bunyi yang agak bising.